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香港渣打馬拉松.給慢腳的完賽攻略(之六,青葵公路至西區海底隧道)

若果長青隧道已令你覺得悶了,下一段青葵公路、西九龍公路至奧運站的六公里就更悶!沿途只有柏油路、隔音屏障、義工、水站、然後更多的義工和水站……其他就甚麼也沒有。

 

半馬合流

 

雖然全程輕微下坡,體力減退下仍然可以應付,但若碰上烈日當空的溫暖天,體力消耗也不會少,不要忘記在近南昌和奧運港鐵站的兩個水站補充水分。

跑全馬的你,跑到這裡的感覺應該還可以,但如果你已經開始覺得困乏而且開始失速(還記得你爬完三座橋嗎?),那麼你應該要開始減慢速度保留力量,要不然在最後十公里(西隧至終點)爆掉的機會就會非常高。如果現在已經抽筋,那麼就會連在限時中完成賽事都會有困難。

與半馬賽道合流後需留意步速

特別提醒各位跑者,渣馬的半馬賽道,設定在美孚附近折返,並與全馬合流到同一條賽道上。由於參與半馬的跑者眾多、速度參差,全馬和半馬跑者匯合的路段會突然變得非常混亂和擠塞,身邊熟悉、步速相若的背影,忽然全部消失在人群之中,全馬跑者的步速與節奏很可能因此被打亂。與半馬跑者混雜的情況,將一路延續到衝線,所以跑者要有心理準備,不要被突然出現的人潮影響。

跑到奧海城附近,終於有一點來自行人天橋上的打氣聲,加上下坡,轉眼間西隧入口就近在眼前。

為了應付前方的西隧,跑者最好在進入西隧前的水站好好飲水休息。下一個水站位要到上環信德中心附近,如果要飲水沖服能量啫喱作補充,現在就是好時候了。

 

延伸閱讀:《馬拉松.歎世界!》Run The World莊曉陽、Edkin、Frankie 著

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